由于电动尾门系统的三大模块系统集成(控制系统，电吸锁和电动撑杆)，目前国内都在仿制钢弹簧的电动撑杆，无法进入主机厂。由于知识产权限制，目前吉利跟外资都没有价格谈判的余地，我们经过多次与吉利研究院的沟通和交流，在技术方案上获得了吉利研究院的肯定。我司刚刚在电吸锁和电动撑杆两项发明专利上获得了授权（通过PCT检索）。
1、硬性指标（如：具体参数等，可根据实际情况增减条目。）
目前没有形成行业标准，部分参考外资供应的要求。
2、选择性指标（如：在可接受成本范围内的指标等，可根据实际情况增减条目。）
通过供应企业与主机厂的协同建立供应质量标准。