现有的抗震支架结构形式多采用钢性连接形式，发生强烈地震时，因地震力作用下，支架与结构的相对位移过大时会导致支撑的非结构构件与结构构件发生碰撞，易发生支撑断裂且遇到管路比较密集的项目，例如地铁、车站、商场等，管路与管路间距较小时，管路与顶间距较大时，抗震斜撑安装不方便，甚至无法安装，导致抗震支架安装成本上升，这就急需有一种新型的抗震支架系统，比如采用绞索等柔性连接方式，减少安装的难度，以应对复杂的工况。我公司在抗震支架柔性连接系统的研发中遇到的问题为：
（1）抗震支架柔性连接系统钢铰索，如何在工地现场快速锚固。目前钢绞索锚固为工厂按项目工地预计长度的成品件，实际施工中因安装安装位置及标高调整，钢绞索尺寸随之调整，需要在工地现场调整，目前市场上的钢绞索快速锚固工艺及相关工具，强度不够，急需有方便快捷且保证安装质量的方式方法；
（2）目前的抗震支架为钢型连接四向结构，可以通过产品送样，检测抗震支架系统的受力参数。使用柔性抗震支架系统后改为柔性连接六向结构，提升支架稳定性，急需解决问题为如何进行受力检测。
1、硬性指标（如：具体参数等，可根据实际情况增减条目。）
A、抗震支吊架柔性连接系统可替代现有的抗震支吊架钢性连接系统，可完成在复杂工况下的支架安装，节约项目投入、加快工期进度，有效提升安装效率，安装速度比原来提高20%以上，以达到国际先进水平；
B、抗震支架柔性连接系统，选择合理的构件形式及连接方式，可大大提升现有抗震支架的承载性能，从而节约项目投入，支吊架成本降低20%，抗震性能提升50%。
C、减少传统抗震支架产品的含钢量，达到节能减排的目的。